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Kymco fará scooter elétrico com baterias intercambiáveis

Já é fato consumado que os motores elétricos chegaram de vez para substituir os motores a combustão interna, em prol da emissão zero dos poluentes decorrentes da queima de combustíveis fósseis.


Taiwan já adota severas medidas antipoluição e não permitirá mais nenhum veículo fabricado com motor a combustão à partir de 2025. De olho nesta tendência e no futuro, a Kymco, quinta maior fabricante de scooters do mundo, e a 22motors, uma empresa Indiana especializada na produção de veículos elétricos avançados, se unem para formar uma empresa exclusiva e totalmente pensada para a mobilidade futurista independente de combustíveis.


A 22motors projetou o poderoso scooter iFlow, uma máquina inteligente e habilitada com a plataforma AI e IoT, diga-se de passagem, inteligência artificial e gerenciamento de dados. Da união entre as empresas surgiu a 22Kymco, uma startup de mobilidade premium futurista que se concentrará no desenvolvimento de e-scooters, bem como na expansão da rede de recarga e troca das baterias Ionex da Kymco em toda Índia.


A Flow é a primeira scooter elétrica da 22motors. Agora o modelo foi rebatizado como iFlow e será fabricada pela 22Kymco na Índia. O modelo fez sua primeira aparição e já causou furor pelos seus recursos avançados como a AI e o IoT, capaz de detectar e avisar com antecedência sobre os buracos à frente na pista. O modelo deve ser lançado no país asiático ainda este ano.


Curiosamente o iFlow será vendido sem as baterias que serão de propriedade da Kymcoe elas poderão ser trocadas nas estações de troca da 22Kymco espalhadas pelo país, semelhante ao sistema de troca de baterias da Gogoro usado em Taiwan. A Gogoro fechou recentemente uma parceria com a japonesa Yamaha e também aposta forte neste sistema lançando o scooter Yamaha EC-05 com baterias intercambiáveis, exclusivo para o mercado taiwanês.

A Kymco atua no Brasil em parceria com o grupo JToledo e comercializa os scooters Downtown 300i ABS, o People 300 e o novo Agility 16+ 200 ABS, muito bem consagrados no mercado europeu.


O futuro é elétrico meu caro, simples assim. Esperamos que esse sistema de veículos fáceis com baterias intercambiáveis chegue logo em Paris, Nova Iorque, Tóquio, Sydney e São Paulo.




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Há 10 anos fazendo a diferença
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